Una quimera, Fernando. Si hay algo de lo que carecemos en este mundo es de paciencia. Para todo y sobretodo para lo relacionado con el dinero.
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Yo entro en crisis económica cada fin de mes, si me pusiera en huelga entraría ya en números rojos tirando a negro negro.
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Aquí me tienes, a la espera de un canvas de 3 metros por 1,50 que no sabemos si llegará debido a la huelga de transportistas. Hasta que no llegue no cobro.
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Esta semana por mis viajes me he gastado cerca de 150 euros de gasoil (varios depósitos obviamente), que se dicen pronto, en 5 días pero si me pongo en huelga a ver cómo los pago.
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Y un detallito tonto, si el sector transporte va jodido… ¿cómo vamos los demás? porque sin transportes estamos jodidos todos, si no funcionan ellos… ya me dirás.
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Tengo una amiga con una empresa de transportes con SOLERA y el otro día me estuvo contando su punto de vista y hay cosas que entiendo, pero creo que llegué a la misma conclusión que tú, la huelga no es el camino.
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De subvenciones mejor ni hablar, dicen que existen pero yo jamás he visto una.
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Saludos.
Mabel.

Completamente de acuerdo con Fernándo y con Ricardo. Resulta muy curioso que en España los provocadores de la crisis como el sector de la Construcción o de la logística y en uso del tan cacareado término “LIBERAL” sean ahora los que piden la protección del Estado, justo de aquél estado que no debía intervenir en la Economía, esa ciencia que, ya saben, se equilibra sóla con la Ley de Oferta y Demánda. Yo me alegro mucho que se quiten la careta los que ganaban más de 100.000 euros en cada vivienda y hacian miles. En el resto de la economía cuando una empresa está mal, se aporta capital y se sanea pero sólo si sus socios creen en ella y en su futuro. En la Construcción y, sobre todo en lagunas Inmobiliarias se retira el botín (no puedo llamarlo de otra forma) y lo ganado, ganado está. La burbuja inmobiliaria de la que todos teniamos conocimiento se inicióm con la liberalización del suelo del ínclito José Maria Aznar: todo el terreno es edificable. Pero coincidión en un mal momento, la nefasta (para España) bajada de tipos de interés y como consecuencia la mayor facilidad para acceder a un préstamo hipotecario que, anteriormente a tipos superiores al 12% y 20 años máximos de amortización marcaban el techo del precio de una vivienda cuya máxima financiación era del 80% del valor de tasación. Las primeras subidas en el precio de los pisos fué que los constructores señalaban el precio basados en la cuota mensual que una familia podia pagar: a menor tipos, mas importe y esa sencilla multiplicación marcaba el precio. Como consecuencia del encarecimiento las Cajas comenzaron a dar mas plazo, otros diez años ( ya eran 30) y de nuevo la misma operación y el resultado de la multiplicación, de nuevo para los constructores. Bajan los tipos por debajo del tres y vuelta a multiplicar ¿Cuanto puede una familia pagar de cuota mensual con el tipo al 3% durante 40 años y con un nuevo multiplicador, el 100/100 de la tasación? Ese es el nuevo precio de la vivienda. Y todo para el botín. Ahora vienen mal dadas y piden ayudas ¿Dónde está el botín?. Echemosle la culpa a los bancos que son en definitiva los que te están cobrándo la cuota, aunque bancos y cajas, desde el inicio ha ganado lo mismo: El diferencial del tipo oficial: Euríbor mas 0,50% o Euribor mas 0,75%.
Si esto lo unimos a que según Pumarino ni Aznar ni Bush tienen nada que ver con el precio del petróleo que pasa de 35$ a 135$ en cinco años, la bola está tirada. Como ni Bush ni Rodrigo Rato han sido consentidores de las hipotecas subprime pues la bola sigue engordándo. Como ni el precio de la vivienda ni del petróleo influye en el ahogo de las familias y la falta de ahorro pues la economía del Pais se resiente. A todo ésto Bush, Aznar y Rodrigo Rato (ahuyentado del FMI) sentados a ver que hacemos y animándo a Rajoy para que de todo, de todo lo anterior, culpe a Zapatero. Y El Mundo, La Cope y Pumario, encantados. Pues que quieren que les diga: ¡Yo no trago!. Y aviso a navegántes, la propia UE no admitirá subvenciones a ningún tipo de energía, pónganse en huelga o no y, esto lo saben los moribundos Sindicatos, la Patronal, el Gobierno y la mayoría de los huelguistas.

Aclaración: “por debajo (y no “debajp” como figura en el texto) del umbral de la pobreza”

Estoy de acuerdo, pero quise trasladar que la situación en España no es la vivida hace 30 años, en la que algunos no teníamos dinero ni para cromos. Por supuesto, hoy los niños en este país podrán acusar la crisis, pero tendrán ofertas desde el sector público para hacer deporte de forma muy asequible, podrán ir a la red de bibliotecas públicas a leer lo que no pueden comprar, comprarán ropa en tiendas a precios muy inferiores a los de hace años, y, en definitiva, la gran mayoría no dejará de tener una dieta más o menos equilibrada si sus padres lo desean. No estamos en Haití, ni en Cuba, ni en Mozambique, por lo tanto, menos exageración, porque lo que los paises ricos llamamos crisis es opulencia para los países pobres.

Estoy de acuerdo con Toño Alonso, y es que el petróleo que iba a bajar con la guerra de Irak (eso lo decían todos, incluido el Pumarino) ha subido de forma alarmante. La burbuja inmobiliaria empieza a pinchar, lo que producirá un ajuste en los precios en estos años, y algunos dejarán de ganar dinero o de recoger el botín, como dice Toño. Los trabajadores del sector de la construcción encontrarán trabajo en la Hostelería, que se ha quedado sin trabajadores, como ha denunciado el sector, en estos últimos años peones y albañiles venían de la hostelería. La crisis será recesión, menor crecimiento, y habrá huelgas, pero ni es culpa de ZP, ni es para tanto. Llevo diciendo a todo el mundo desde hace varios meses que cuanto más se hable de crisis, más afectará a nuevas inversiones del verdadero pequeño empresario o autónomo que podría invertir ni no viese salidas cómodas en su trabajo de asalariado.

Fernando, los empresarios del transporte tienen el sartén por el mango porque los agricultores y productores son tan mezquinos que en este país no ha triunfado la cooperativa (salvo Mondragón y poco más) porque todos quieren ser más que el de al lado. ¿Por qué las líneas de distribución de la fruta y hortaliza no están controladas por los propios productores?, pues, muy sencillo, porque hasta ahora con poco esfuerzo les fue bien, y nunca creyeron lo de que la unión hace la fuerza. En Zamora, veo como cada agricultor tiene cinco o siete máquinas que podrían tener en una cooperativa y utilizarlas todos, pero no, prefieren cobrar el margen que les deja su producción y ser ellos más que el de al lado. Siempre ha sido así. ¿Cuántos abogados han tenido mentalidad empresarial y han creado un Despacho colectivo? un 2% por ciento? Mismos perros, distintos collares.

Compartiendo las opiniones vertidas sobre la más que fantasmagórica crisis, de la que todo el mundo habla,pero que nadie conoce, nos encontramos además con otra más que fantasmagórica huelga. La del transporte. Pero no es una huelga de trabajadores ni muchísimo menos. Ahí está la gran contradicción y el aspecto “sombrío” de esta huelga. Y es que los huelguistas, guste o no son igualmente empresarios, pequeños o medianos, pero empresarios. ¿Qué pasa, que debo yo tutelar a todo ese enjambre empresarial o habrán de ser ellos quienes gestionen adecuadamente su negocio?. Y es que si quieren que seamos nosotros (gobierno o quien sea) quienes gestionen y tutelen las empresas privadas, tendríamos que empezar por ajustar los negocios a los intereses de los ciudadanos y no de sus patronos. Patronos que en el momento de las “vacas gordas”, es decir cuando no faltaban ni tráficos ni altos ingresos ni generosas ganancias, nadie podía decirles nada. nadie podía intervenir y no querían ni permitían que nadie interviniera. Ni gobierno ni nadie. Mientras, estos mismos patronos, ni se organizaban ni introducían reformas ni se constituían en sector ni nada. Sólo ganar, comprar y gastar. ¿Y pretenden ahora un intervencionismo económico del gobierno?. Confío que eso no tenga lugar y que en todo caso intervenga para reorganizar el sector, reducir drásticamente el transporte por carretera, potencie el ferrocarril y acabar con el desorden y dispersión de tanto y tanto transportista, incapaz de mantenerse en un mercado móvil y exigente.

Y que nadie se preocupe por el momento actual de la mal llamada crisis. Hoy peleamos por el negocio y los beneficios y no por ninguna reivindicación social ni salarial. Sólo por mantener el privilegio del bienestar cómo y acomodado.

Sr.Moba:Le confirmo la psicosis. Acabo de llegar de intentar hacer la compra cotidiana y sorprendentemente me encuentro con un recinto de las llamadas “medianas superficies” (son las que tienen un horario que me permite compatibilizar con mi trabajo y derivaciones del mismo, no sé si desafortunadamente o no para quiénes lo sufren),en el que las estanterías están desabastecidas. ¡No me lo podía creer! Me quedo sin el yogur mañanero y ,a poco más,tengo que tomar una manzanilla si quiero ingerir algo caliente. ¡La leche! ¡Que también la leche tocaba a su fin! En fin…Suerte que pertenecemos al grupo de los privilegiados que pueden tomar leche y yogur cuando la gente no pierde los estribos.